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Doctrine par thème · Observatoire DGT

Durée de vie : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine stable Confiance élevée 48 rescrits · 2013–2026

Doctrine en vigueur

Les travaux qui augmentent la capacité, l'habitabilité ou la durée de vie d'un bien immobilier sont considérés comme des améliorations et doivent être intégrés à la valeur d'acquisition majorée pour leur amortissement. Les dépenses destinées uniquement à maintenir l'usage normal ou à réparer des dommages structurels sans augmenter la durée de vie sont considérées comme des réparations et des charges déductibles. Dans le cas d'éléments présentant des coûts significatifs et des durées de vie distinctes, il est possible d'amortir chaque composant séparément par leur identification et leur séparation justifiées.

La position de la DGT reste constante dans la distinction entre les réparations et les améliorations affectant la durée de vie. L'évolution montre une plus grande précision technique en permettant l'amortissement séparé de composants ayant des durées de vie différentes et en clarifiant la nature des éléments intégraux nécessaires à la préservation d'un produit.

Points de bascule

  1. V1855-23

    Permet l'amortissement séparé des parties d'un élément de l'immobilisation qui présentent un coût significatif et une durée de vie différente du reste.

Analyse fondée sur 45 des 48 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 23 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

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