Doctrine par thème · Observatoire DGT

Certificat d'habitabilité : évolution doctrinale de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 29 rescrits · 2014–2024

Doctrine en vigueur

La livraison de bâtiments en construction ou inachevés est soumise au taux général de 21 %. Pour appliquer le taux réduit de 10 %, l'immeuble doit disposer, au moment de la délivrance du certificat d'habitabilité ou de la licence de première occupation légalement délivrée, de la capacité d'usage résidentiel. De plus, l'unité doit être objectivement susceptible d'un usage résidentiel.

La position de la DGT reste constante dans le temps. Depuis 2014, l'administration exige le certificat d'habitabilité ou la licence de première occupation au moment de la livraison pour appliquer le taux réduit de 10 %. L'absence de ces documents impose l'application du taux général de 21 %.

Points de bascule

  1. V1933-18

    Établit que la preuve de l'aptitude à l'usage résidentiel peut être apportée par tout moyen de preuve admis par le droit.

Analyse fondée sur 29 des 29 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 24 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

24

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