Doctrine par thème · Observatoire DGT

Opération unique : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine stable Confiance élevée 32 rescrits · 2014–2026

Doctrine en vigueur

L'opération unique s'applique lorsque les prestations forment un ensemble indissociable répondant à une finalité commune, comme c'est le cas lorsque la livraison d'un terrain n'a pas d'utilité pratique isolée pour le client et que le constructeur conserve la disposition du sol jusqu'à la livraison du logement. Dans ce cas, le taux réduit de 10 % s'applique aux deux éléments. À l'inverse, si les prestations ont une utilité propre ou constituent des fins en soi, elles doivent être taxées de manière indépendante.

La DGT a maintenu une position cohérente selon laquelle l'existence d'une opération unique dépend de l'indissociabilité des prestations et de leur finalité commune. La doctrine est passée de l'analyse de l'indépendance des biens dans les franchises ou les services funéraires à la définition de conditions spécifiques pour la construction, où l'absence d'utilité pratique du terrain séparément détermine l'application du taux réduit.

Points de bascule

  1. V3038-18

    Établit qu'un ensemble de prestations étroitement liées répondant à une finalité commune de gestion intégrale constitue une opération unique complexe.

  2. V5111-26

    Précise que pour considérer la livraison du terrain et des travaux comme une opération unique, la parcelle ne doit pas avoir d'utilité pratique isolée pour le client.

Analyse fondée sur 31 des 32 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 24 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

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