Évolution de la doctrine de la DGT
Doctrine en vigueur
La liberté d'amortissement s'applique aux éléments nouveaux qui entrent en service pour la première fois au siège de l'acquéreur. Pour en bénéficier, il est requis que l'effectif moyen total augmente par rapport aux 12 mois précédents pendant les 24 mois suivant le début de la période d'exploitation, cet accroissement devant se maintenir pendant 24 mois supplémentaires. Dans le cas des contrats de travaux, l'entité doit être une petite entreprise au moment de la signature du contrat, à condition que les travaux soient livrés dans les 12 mois suivant la clôture de ladite période.
La position de la DGT reste constante quant à l'application des conditions relatives à l'effectif et à la nature des éléments nouveaux. Les consultations ont permis de préciser les délais de comparaison de l'effectif moyen ainsi que la condition de petite entreprise dans les contrats de travaux. On n'observe pas de changement de critère, mais plutôt une délimitation des conditions temporelles et factuelles.
Points de bascule
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Précise que l'augmentation de l'effectif moyen doit être comparée aux 12 mois précédents et se maintenir pendant les 24 mois suivant le début de l'exploitation.
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Établit que pour les contrats de travaux, l'entité doit être une petite entreprise lors de la signature du contrat, avec une livraison des travaux dans les 12 mois suivant la clôture de la période.
Analyse fondée sur 23 des 29 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 24 septembre 2026.