Doctrine par thème · Observatoire DGT

Régime spécial des biens d'occasion : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 71 rescrits · 2014–2026

Doctrine en vigueur

Le régime spécial des biens d'occasion permet d'être imposé sur la marge bénéficiaire, entendue comme la différence entre le prix de vente et le prix d'achat. Le prix d'achat correspond à la contrepartie totale versée au cédant, sans inclure les coûts de réparation, de matériaux, de services de manutention ou de documentation acquis auprès de tiers. La TVA supportée pour ces services externes est déductible pour le revendeur.

La position de la DGT reste constante dans la définition de la marge bénéficiaire. Les consultations confirment que le prix d'achat ne doit pas être majoré des coûts de réparation ou des services externes pour le calcul de la base imposable. La doctrine a précisé que ces coûts additionnels permettent la déduction de la TVA supportée séparément.

Points de bascule

  1. V2348-19

    Établit que le prix d'achat ne doit pas être majoré du coût des réparations, des matériaux ou des pièces de rechange, permettant la déduction de la TVA sur ces éléments.

  2. V1175-23

    Précise que le redevable peut opter pour le régime général pour chaque opération sans nécessité de communication expresse à l'Administration.

Analyse fondée sur 68 des 71 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 21 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

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