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Doctrine par thème · Observatoire DGT

Frais de déplacement : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 35 rescrits · 2014–2026

Doctrine en vigueur

Pour que les frais de déplacement ne constituent pas un revenu pour le bénéficiaire, l'entité doit fournir directement le moyen de transport ou l'hébergement. Si des frais sont remboursés sans prouver leur nécessité stricte ou si des montants sont versés pour le libre choix du moyen de transport, la somme est qualifiée de revenu imposable. Ce critère s'applique lorsqu'il n'existe pas de lien de subordination professionnelle, comme dans le cas des arbitres, des représentants syndicaux ou des membres d'organes de direction.

La position de la DGT reste constante dans le temps. Depuis 2014, l'administration exige que l'entité mette directement à disposition les moyens de transport pour éviter la qualification de revenu, rejetant le régime des indemnités journalières exonérées en l'absence de lien de subordination professionnelle.

Analyse fondée sur 34 des 35 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 23 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

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