Entwicklung der Verwaltungsauffassung der DGT
Geltende Auffassung
Der Abzug von 15 % für den Erwerb von Elektrofahrzeugen setzt voraus, dass das Fahrzeug neu ist und erstmals in Spanien auf den Namen des Steuerpflichtigen zugelassen wird. Es gelten nur die Kategorien M1, L6e, L7e, L3e, L4e oder L5e; Güterkraftfahrzeuge (N1G) sind ausgeschlossen. Im Falle von Plug-in-Hybriden (PHEV) gilt eine Grenze von 40.000 Euro des Marktwerts vor Steuern.
Die Position der DGT bleibt hinsichtlich der Anforderung, dass das Fahrzeug neu sein muss und die Erstzulassung in Spanien auf den Namen des Steuerpflichtigen erfolgen muss, konstant. Die Auskünfte haben die Anwendung der Preisgrenze spezifisch für Plug-in-Hybride präzisiert und den Ausschluss anderer als der zulässigen Verwaltungskategorien klargestellt.
Wendepunkte
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Präzisiert, dass die Grenze von 40.000 Euro des Marktwerts nur auf die Kategorie der Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) anwendbar ist.
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Legt fest, dass der Abzug nur für spezifische Kategorien (M1, L6e, L7e, L3e, L4e oder L5e) gilt und die Kategorie N1G unabhängig von ihrer Nutzung ausschließt.
Analyse auf Grundlage von 8 der 9 Auskünfte mit erkennbarer Auffassung. Aktualisiert am 28. September 2026.