Doctrine par thème · Observatoire DGT

Deuxièmes livraisons de bâtiments : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 9 rescrits · 2015–2026

Doctrine en vigueur

Les deuxièmes et ultérieures livraisons de bâtiments sont soumises à la TVA mais en sont exonérées, la renonciation à l'exonération étant autorisée si l'acquéreur est un assujetti ayant droit à la déduction. Dans le cas de cette renonciation, le mécanisme de l'autoliquidation (inversión del sujeto pasivo) s'applique. Pour que l'exonération soit applicable, l'immeuble doit avoir été utilisé par le propriétaire ou les titulaires de droits réels pendant au moins deux ans.

La position de la DGT reste constante concernant le traitement de l'exonération et la possibilité de renonciation par le biais de l'autoliquidation. Des précisions ont été intégrées sur la nature de l'opération dans des cas spécifiques, comme l'exclusion de l'exonération pour les contrats de crédit-bail de courte durée ou lorsque le bâtiment est destiné à la démolition.

Points de bascule

  1. V1377-16

    Établit que l'exonération ne s'applique pas si la livraison découle d'une option d'achat dans un contrat de crédit-bail d'une durée minimale de 10 ans.

  2. V2924-23

    Détermine que la livraison d'un bâtiment destiné à la démolition avant une nouvelle promotion n'est pas une deuxième livraison exonérée, mais une livraison de terrain constructible soumise au taux de 21 %.

Analyse fondée sur 9 des 9 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 12 octobre 2026.

Rescrits sur ce thème

7

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