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Doctrine par thème · Observatoire DGT

Transport de déchets : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 13 rescrits · 2014–2024

Doctrine en vigueur

Les services de collecte, de transport, de valorisation ou d'élimination de substances ou d'objets ayant la qualification de déchets selon la Loi 7/2022 sont soumis au taux d'imposition de 10 %. Si les biens transportés ne sont pas considérés comme des déchets au sens de ladite loi, le taux général de 21 % s'applique. La TVA (impôt sur la valeur ajoutée) s'applique également aux emballages en plastique non réutilisables conçus pour contenir ou manipuler des déchets destinés à leur traitement.

La position de la DGT reste constante quant à l'application du taux réduit de 10 % pour le transport de déchets, qu'ils soient dangereux ou non. L'évolution se limite à la mise à jour de la base légale, passant de la Loi 22/2011 à la Loi 7/2022. La dernière consultation introduit l'application de l'impôt aux emballages en plastique destinés à la manipulation des déchets.

Points de bascule

  1. V3203-21

    Introduit une condition liée à la destination du transport de sous-produits animaux, exigeant qu'il soit destiné à l'incinération, aux décharges, au biogaz ou au compostage pour appliquer le taux de 10 %.

  2. V2421-24

    Étend le champ d'application de l'impôt aux emballages en plastique non réutilisables conçus pour contenir, protéger, manipuler ou distribuer des déchets.

Analyse fondée sur 13 des 13 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 27 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

13

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