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Doctrine par thème · Observatoire DGT

Embarcations de plaisance : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 10 rescrits · 2014–2026

Doctrine en vigueur

Les locations opérationnelles d'embarcations sans transfert de propriété sont considérées comme des prestations de services au regard de l'IVA (Taxe sur la valeur ajoutée). En matière d'Impuesto sobre Sociedades (Impôt sur les sociétés), l'amortissement dépend de la longueur : les navires de plaisance (≥ 24 m) avec un coefficient maximum de 10 % et les embarcations de plaisance (< 24 m) en tant qu'éléments de transport externe avec un coefficient maximum de 16 %. Pour le charter nautique, les entités étrangères doivent justifier de leur résidence et disposer d'un établissement en Espagne, l'embarcation elle-même pouvant être considérée comme ledit établissement.

La position de la DGT reste stable quant à la nature des opérations, mais elle a précisé les conditions d'établissement pour les entités étrangères et la distinction de l'activité de charter. Les consultations les plus récentes ajoutent des critères spécifiques concernant l'amortissement comptable selon la longueur et la qualification des locations opérationnelles.

Points de bascule

  1. V2267-22

    Établit que l'embarcation elle-même peut être considérée comme un établissement pour les entités étrangères pratiquant le charter nautique.

Analyse fondée sur 9 des 10 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 29 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

11
V2267-22 27 oct. 2022

Conditions d'exonération de l'impôt pour les activités de location de bateaux

SG de Impuestos Especiales y de Tributos sobre el Comercio Exterior y sobre el Medio Ambiente
chárter náuticoestablecimientoexenciónimpuesto sobre actividades económicasmatriculación definitiva Ley 38/1992Reglamento de los Impuestos Especiales (RD 1165/1992)
Concerne EntrepriseExpatrié · Non-résidentParticulier
V0360-17 13 févr. 2017

Interdiction d'utiliser le gasoil subventionné pour les embarcations de plaisance privée

SG de Impuestos Especiales y de Tributos sobre el Comercio Exterior
gasóleo bonificadonavegación privada de recreoimpuesto sobre hidrocarburosembarcaciones de recreoprestación de servicios a título oneroso Ley 38/1992 de Impuestos EspecialesLGT — Ley 58/2003 General Tributaria art. 89.1
Concerne EntrepriseExpatrié · Non-résidentParticulier
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