Doktrin nach Thema · DGT-Observatorium

Leasing: Entwicklung der DGT-Rechtsprechung

Wie sich die Auffassung der DGT zu diesem Thema entwickelt hat und auf welchen Auskünften sie beruht.

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Entwicklung der Verwaltungsauffassung der DGT

Gefestigte Doktrin Hohe Zuverlässigkeit 15 Auskünfte · 2014–2023

Geltende Auffassung

Für die Abziehbarkeit von Leasingraten für Personenkraftwagen ist die ausschließliche Zuordnung zur wirtschaftlichen Tätigkeit zwingend erforderlich. In der Körperschaftsteuer (IS) sind, sofern die Anforderungen des Artikels 106 des LIS erfüllt sind, die Finanzierungskosten und der Teil der Rate, der die Anschaffungskosten des Wirtschaftsguts wiederherstellt, abziehbar. Im Hinblick auf die Umsatzsteuer (IVA) gilt die Vermutung einer 50%igen Zuordnung, sofern nicht das Gegenteil nachgewiesen wird. Wenn das Fahrzeug für private Zwecke genutzt wird, ist eine anteilige Zuordnung nicht zulässig.

Die Position der DGT bleibt hinsichtlich der Notwendigkeit einer ausschließlichen Zuordnung für die Abziehbarkeit von Ausgaben in der Einkommensteuer (IRPF) und der Anwendung der Regeln der Körperschaftsteuer (IS) konstant. Die Auskünfte wiederholen, dass die private Nutzung die Abziehbarkeit verhindert, und halten an der Bewertung des geldwerten Vorteils mit 20 % des Marktwerts des Neuwagens fest, wenn kein Eigentum besteht.

Wendepunkte

  1. V0808-17

    Legt fest, dass der geldwerte Vorteil durch die Nutzung eines Leasingfahrzeugs 20 % des jährlichen Marktwerts des Neuwagens beträgt, einschließlich Versicherungen und Wartung.

Analyse auf Grundlage von 10 der 15 Auskünfte mit erkennbarer Auffassung. Aktualisiert am 26. September 2026.

Auskünfte zu diesem Thema

15

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