Doctrine par thème · Observatoire DGT
Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.
Doctrine en vigueur
La qualification fiscale des indemnités pour dommages et intérêts dépend de leur nature substitutive. Si elles remplacent des salaires, elles sont imposées comme revenus du travail. Si elles remplacent des revenus d'activités économiques ou modifient la composition du patrimoine sans constituer une transmission, elles sont intégrées comme gains en capital. Les intérêts de retard à caractère indemnitaire sont considérés comme des gains en capital.
La DGT maintient une position constante basée sur la nature du montant indemnisé. Il a été précisé que les indemnités remplaçant des salaires sont des revenus du travail et que les intérêts de retard ont la nature d'un gain en capital. On n'observe pas de changement de critère, mais une application systématique de la nature du concept reçu.
Points de bascule
Établit que les intérêts légaux à caractère indemnitaire sont qualifiés de gains en capital intégrés dans la base de l'épargne.
Clarifie que l'indemnité pour salaires non perçus est un revenu du travail et que les intérêts de retard sont des gains en capital.
Analyse fondée sur 16 des 18 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 25 septembre 2026.