Cet arrêté définit les modalités d'attribution de subventions aux Sociétés de Garantie Réciproque (SGR) afin qu'elles accordent des garanties aux entreprises de transport routier pour l'acquisition de véhicules neufs à zéro ou faibles émissions (art. 5). L'objectif est de favoriser la décarbonation du secteur et le renouvellement du parc automobile, conformément aux objectifs du PNIEC et du paquet Fitfor55 (Exposé des motifs). Le montant maximal par bénéficiaire pour chaque appel ne peut excéder 300 000 euros (art. 5.2).
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Pour les Sociétés de Garantie Réciproque, la norme permet d'accéder à des fonds non remboursables pour renforcer leurs provisions techniques et accroître leur capacité de garantie auprès des clients (art. 9.b Loi 1/1994). Pour les entreprises de transport (travailleurs indépendants et PME), l'effet indirect est un meilleur accès au financement et des conditions d'emprunt plus favorables pour renouveler leur flotte avec des véhicules moins polluants (Exposé des motifs). Le versement de la subvention peut être anticipé après la notification de l'attribution, sous réserve de la constitution d'une garantie auprès de la Caja General de Depósitos si cette option est choisie (art. 6.1 et 6.4).
| Action | Référence | Délai |
|---|---|---|
| Acreditar estar al corriente de obligaciones tributarias y de la Seguridad Social | art. 6.3 | |
| Constituir garantía ante la Caja General de Depósitos si se solicita el pago anticipado | art. 6.4 |
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