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Réparation de véhicules : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 10 rescrits · 2014–2026

Doctrine en vigueur

La réparation de véhicules et de leurs composants électriques, tels que les radios, les écrans ou la programmation de boîtiers de clés, est classée sous l'épigraphe 691.2 de l'IAE. Cet épigraphe permet la réparation de tout élément du véhicule et le remplacement de pièces. Toutefois, l'inscription à cet épigraphe ne permet pas la vente de pièces sans installation ni la fabrication d'installations accessoires.

La position de la DGT reste constante concernant la classification de la réparation de véhicules sous l'épigraphe 691.2. Au fil des consultations, la portée de cet épigraphe a été précisée, l'étendant à la réparation de composants électriques et à la programmation de modules, tout en maintenant la distinction avec la fabrication ou la vente de pièces sans montage.

Points de bascule

  1. V0225-20

    Il est établi que la sous-traitance de l'exécution matérielle n'altère pas la classification sous l'épigraphe 691.2, à condition que le redevable gère et assume la responsabilité du résultat.

  2. V0624-26

    Une distinction est faite entre la réparation de composants électriques d'automobiles (épigraphe 691.2) et la réparation d'appareils électroménagers d'usage domestique (épigraphe 691.1).

Analyse fondée sur 9 des 10 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 28 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

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