Évolution de la doctrine de la DGT
Doctrine en vigueur
Le prix d'acquisition comprend le coût d'acquisition augmenté des frais supplémentaires directement liés à la mise en état de fonctionnement, y compris les impôts non récupérables et les contreparties éventuelles estimées. Dans le cas des bâtiments, la meilleure estimation de la valeur actuelle des contreparties éventuelles est intégrée au prix. Les changements dans ces estimations s'appliquent de manière prospective pour modifier les quotas d'amortissement.
La position de la DGT a évolué d'une application de critères de valorisation d'éléments spécifiques vers une intégration plus complexe des coûts. On est passé du traitement des frais d'installation ou des impôts non récupérables comme des éléments isolés à l'inclusion de la valorisation des contreparties éventuelles dans le prix d'acquisition. La doctrine actuelle lie étroitement le traitement fiscal du prix d'acquisition à la réglementation comptable applicable.
Points de bascule
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Établit que les frais d'installation et de montage directement liés à la mise en service font partie du prix d'acquisition selon le Plan général de la comptabilité.
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Incorpore la meilleure estimation de la valeur actuelle des contreparties éventuelles dans le prix d'acquisition d'un bâtiment.
Analyse fondée sur 18 des 20 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 25 septembre 2026.