Doktrin nach Thema · DGT-Observatorium
Wie sich die Auffassung der DGT zu diesem Thema entwickelt hat und auf welchen Auskünften sie beruht.
Geltende Auffassung
Die Mehrwertsteuerbefreiung (IVA) für den Erwerb, die Vermietung oder die Charterung von Luftfahrzeugen setzt voraus, dass diese ausschließlich von öffentlich-rechtlichen Körperschaften zur Erfüllung ihrer Aufgaben genutzt werden. Wenn das Luftfahrzeug Dienstleistungen für Dritte erbringt, findet die Befreiung keine Anwendung. Damit Drohnen im Rahmen dieser Befreiung als Luftfahrzeuge gelten, müssen sie der technischen Definition von Luftfahrzeugen mit einer Antriebsmaschine gemäß der Position 88.02 des Zolltarifs entsprechen.
Die Position der DGT bleibt bei der Anwendung von Befreiungen für öffentliche Stellen konstant und konzentriert ihre Analyse auf die Art der Funktion und die Exklusivität der Nutzung. Es ist eine Spezialisierung bei der Auslegung der Befreiung für Luftfahrzeuge zu beobachten, wobei präzisiert wird, dass die Charterung durch Unternehmen für öffentliche Stellen die Befreiung nicht auf Verpflegungs- oder Versorgungsdienstleistungen ausdehnt. Die Rechtsprechung bestätigt, dass die Tätigkeiten der Zentralbanken bei Ausübung hoheitlicher Befugnisse keine unter die IVA fallenden unternehmerischen Tätigkeiten darstellen.
Wendepunkte
Präzisiert, dass sich die Befreiung für Luftfahrzeuge nicht auf Versorgungsprodukte erstreckt, wenn der Erwerber das Charterunternehmen und nicht die öffentliche Stelle ist.
Analyse auf Grundlage von 11 der 14 Auskünfte mit erkennbarer Auffassung. Aktualisiert am 26. September 2026.