Évolution de la doctrine de la DGT
Doctrine en vigueur
Les éléments nouveaux sont ceux qui sont utilisés ou mis en état de fonctionner pour la première fois au siège de l'acquéreur. L'amortissement des investissements commence lorsque les éléments de l'immobilisation corporelle sont en service. La condition de nouveauté et de mise en service est une question de fait qui doit être prouvée par la documentation fournie.
La position de la DGT reste stable quant à la définition des éléments nouveaux et au début de l'amortissement. Une certaine flexibilité a été maintenue pour les projets complexes où le retard de la mise en service ne constitue pas un manquement si une intention sérieuse d'investir est démontrée. La doctrine actuelle met l'accent sur la charge de la preuve incombant au contribuable concernant la nouveauté de l'actif.
Points de bascule
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Établit qu'il n'y a pas de manquement si le retard de la mise en service est dû aux caractéristiques du bien ou à des circonstances particulières du processus de production.
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Définit qu'un élément est nouveau lorsqu'il est utilisé ou mis en état de fonctionner pour la première fois, liant l'application de l'incitation au fait que le bâtiment n'ait pas fait l'objet d'une utilisation antérieure.
Analyse fondée sur 8 des 8 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 1 octobre 2026.