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Doctrine par thème · Observatoire DGT

Adaptation de véhicules : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine stable Confiance élevée 9 rescrits · 2014–2023

Doctrine en vigueur

Les services d'adaptation de véhicules pour le transport habituel de personnes handicapées sont soumis au taux de 4 %. Les réparations de ces véhicules spécifiques sont soumises au taux général de 21 %. Les services d'homologation et de transport de matériel sont considérés comme accessoires et suivent le taux de 4 % de l'adaptation. Pour l'acquisition du véhicule, la reconnaissance préalable du droit par l'AEAT est requise.

La position de la DGT reste constante dans la distinction entre l'adaptation (4 %) et la réparation (21 %) pour les véhicules de transport habituel. Il a été précisé que les services d'homologation sont accessoires à l'adaptation. L'exigence de reconnaissance préalable de l'AEAT pour l'acquisition du véhicule est maintenue comme condition.

Points de bascule

  1. V1911-22

    Établit que les services d'homologation et de transport de matériel sont des prestations accessoires qui suivent le taux de 4 % de l'adaptation.

Analyse fondée sur 9 des 9 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 29 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

9

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