Doctrine par thème · Observatoire DGT
Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.
Doctrine en vigueur
Pour les moyens de transport d'occasion, la base imposable est leur valeur de marché à la date de l'exigibilité. Si le modèle figure dans les tableaux des prix moyens de vente, le redevable peut choisir d'appliquer lesdits tableaux ou une valeur de marché différente. Si le modèle ne figure pas dans les tableaux, la base imposable sera obligatoirement calculée en fonction de la valeur de marché. Si les prix moyens approuvés sont déclarés, l'Administration ne pourra pas vérifier la valeur par d'autres moyens.
La position de la DGT reste constante depuis 2016, permettant le choix entre les tableaux de prix moyens ou la valeur de marché pour les modèles répertoriés. Des précisions ont été ajoutées concernant les véhicules faisant l'objet d'une première immatriculation en Espagne après avoir été à l'étranger (V1280-19) et sur l'application de réductions spécifiques comme pour les camping-cars (V1726-24). La doctrine récente renforce la présomption de véracité des prix moyens déclarés.
Points de bascule
Établit que si un véhicule d'occasion fait l'objet d'une première immatriculation en Espagne après avoir été à l'étranger, la valeur de marché doit être diminuée du montant résiduel.
Détermine que si les prix moyens approuvés sont déclarés, l'Administration ne pourra pas vérifier la valeur par d'autres moyens.
Analyse fondée sur 9 des 11 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 28 septembre 2026.