La première immatriculation d'un navire n'est pas soumise à l'IEDMT si sa circulation a déjà été taxée

La gestion des accises sur les moyens de transport soulève fréquemment des doutes lors de la formalisation de la propriété de bateaux de plaisance. Une résolution récente de la Direction Générale des Tributs (DGT) a clarifié le traitement fiscal applicable lorsqu'un navire a déjà été taxé pour son utilisation sur le territoire national.

Ce qu'a décidé la DGT

La consultation porte sur l'assujettissement à l'Impôt spécial sur certains moyens de transport (IEDMT) au moment de la première immatriculation définitive. Le critère établit que cet impôt n'est pas exigible si le fait générateur de la "circulation ou utilisation en Espagne" a déjà fait l'objet d'une auto-liquidation et d'un paiement conformément à l'article 65.5 de la Loi 38/1992 sur les accises.

Pour que ce critère soit applicable, le redevable a la charge de prouver que ledit paiement a été effectué en respectant strictement les termes et procédures établis par la réglementation en vigueur.

Ce que cela signifie pour vous

Cette décision a une incidence directe sur les propriétaires de bateaux de plaisance, en particulier ceux dont la longueur est supérieure à huit mètres. Si vous acquérez un navire ou si vous transférez votre résidence en Espagne en y apportant un bateau, vous devez vérifier l'état de vos obligations fiscales antérieures.

La pertinence de ce critère réside dans l'évitement de la double imposition. Si le navire s'est déjà acquitté de l'impôt pour sa circulation en Espagne, l'acte d'immatriculation définitive ne doit pas générer une nouvelle obligation de paiement pour le même concept au titre de l'IEDMT.

Ce qu'il convient de faire

Face à la nécessité de procéder à la première immatriculation définitive, il est fondamental de disposer de la documentation attestant du respect des obligations fiscales antérieures. Il est recommandé de :

• Vérifier que l'auto-liquidation pour la circulation ou l'utilisation en Espagne a été réalisée correctement.
• Conserver les justificatifs de paiement permettant de prouver le règlement auprès de l'Administration.
• S'assurer que la conformité respecte les dispositions de la Loi 38/1992 et de la Loi générale fiscale afin d'éviter toute divergence lors de l'immatriculation.

Étant donné que la preuve du paiement incombe au contribuable, la gestion documentaire préalable est l'élément clé pour éviter des demandes de renseignements supplémentaires.