Aller au contenu
Retour à l'index
V5263-16 13 décembre 2016 · SG de Fiscalidad Internacional Critère en vigueur
IRNR · arrendamiento a casco desnudo

Application de l'exonération de l'IRNR pour l'affrètement coque nue en navigation internationale

Une entité résidente à l'île de Man demande si l'affrètement coque nue d'un navire de plaisance opérant en Méditerranée bénéficie d'une exonération. La DGT détermine que l'exonération s'applique si le navire est utilisé pour la navigation maritime internationale.

La question posée

Question posée : Recevabilité de l'exonération prévue à l'article 14.1.g) du texte consolidé de la loi relative à l'impôt sur le revenu des non-résidents pour le revenu obtenu par l'activité de location.

La position de la DGT

L'exonération prévue à l'article 14.1.g) du TRLIRNR s'applique aux revenus provenant de la location, de la cession ou de la transmission de navires en coque nue utilisés dans la navigation maritime internationale. Les définitions de la navigation internationale de la TVA ne s'appliquent pas, car le TRLIRNR ne renvoie pas à ladite norme. Suivant le modèle de l'OCDE, la navigation internationale est celle qui s'effectue entre des points situés dans des États différents.

L’appliquer à un cas réel

Ce qui est publié ici, appliqué à une entreprise ou à un cas concret. Le premier rendez-vous est gratuit.

Email
Contact