Doktrin nach Thema · DGT-Observatorium

Vorsteuerabzug — doktrinäre Entwicklung der DGT

Wie sich die Auffassung der DGT zu diesem Thema entwickelt hat und auf welchen Auskünften sie beruht.

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Entwicklung der Verwaltungsauffassung der DGT

Gefestigte Doktrin Hohe Zuverlässigkeit 18 Auskünfte · 2014–2026

Geltende Auffassung

Beiträge der öffentlichen Verwaltungen zur Finanzierung von Dienstleistungen wie dem Schülertransport gelten nicht als preisgebundene Zuschüsse oder als Gegenleistung für umsatzsteuerpflichtige Umsätze im Sinne der Mehrwertsteuer (IVA), da keine Wettbewerbsverzerrung vorliegt. In diesen Fällen kann das Unternehmen den gesamten auf seine Erwerbe entfallenden Steuerbetrag abziehen, sofern es ausschließlich steuerpflichtige und nicht von der Steuer befreite Umsätze tätigt. Der von den Nutzern gezahlte nicht obligatorische Transport stellt hingegen eine Gegenleistung dar, die dem ermäßigten Steuersatz von 10 % unterliegt.

Die Position der DGT bleibt hinsichtlich der Behandlung von nicht preisgebundenen Zuschüssen für Transportdienstleistungen konstant. Die Auskünfte aus den Jahren 2019, 2026 (V1016-26) und 2026 (V5133-26) bestätigen, dass diese Beiträge keine steuerpflichtigen Umsätze darstellen und den Abzug der IVA ermöglichen, sofern keine befreiten Umsätze vorliegen. Es ist keine Änderung der Doktrin zu beobachten, sondern eine wiederholte Anwendung desselben Kriteriums auf verschiedene Transportszenarien.

Analyse auf Grundlage von 16 der 18 Auskünfte mit erkennbarer Auffassung. Aktualisiert am 25. September 2026.

Auskünfte zu diesem Thema

18

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