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V3921-15 9. Dezember 2015 · SG de Impuestos Especiales y de Tributos sobre el Comercio Exterior Kriterium gültig
OTRO · gasóleo bonificado

Keine Nutzung von ermäßigtem Diesel in Spezialfahrzeugen mit Fahrgenehmigung trotz Kraftstofftrennsystem möglich

Es wurde angefragt, ob ein Spezialfahrzeug für forstwirtschaftliche Arbeiten ermäßigten Diesel über ein Gerät nutzen darf, das zwischen Arbeits- und Fahrbetrieb unterscheidet. Die DGT entschied, dass die Existenz eines Systems mit zwei Tanks oder Magnetventilen die Nutzung von ermäßigtem Diesel in Fahrzeugen mit Fahrgenehmigung, die keine Traktoren oder Landmaschinen sind, nicht zulässt.

Die gestellte Frage

Gestellte Frage: Möglichkeit der Verwendung von subventioniertem Diesel als Kraftstoff im Antriebsmotor eines Sonderfahrzeugs, das forstwirtschaftliche Arbeiten ausführt, sofern es das genannte Gerät verwendet.

Die Entscheidung der DGT

Die Verwendung von subventioniertem Diesel in landgebundenen Geräten hängt von deren objektiver Konfiguration und dem Fehlen einer Genehmigung zum Befahren öffentlicher Straßen oder Flächen ab. Sonderfahrzeuge mit einer Befahrungsgenehmigung dürfen keinen subventionierten Diesel verbrauchen, es sei denn, es handelt sich um Traktoren oder Landmaschinen, die in der Landwirtschaft, dem Gartenbau, der Viehzucht oder der Forstwirtschaft eingesetzt werden. Das Vorhandensein eines elektronischen Systems zur Unterscheidung des Kraftstoffs nach der Tätigkeit berechtigt nicht zur Inanspruchnahme der Steuervergünstigung bei Motoren von Sonderfahrzeugen, die zur Befahrung zugelassen sind und nicht unter die Ausnahme für Landmaschinen fallen.

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