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V3289-17 27. Dezember 2017 · SG de Impuestos Especiales y de Tributos sobre el Comercio Exterior Kriterium gültig
OTRO · depósito fiscal

Die Genehmigung eines Zolllagers für Kohlenwasserstoffe erfordert eine Mindestspeicherkapazität zur Aufrechterhaltung des Aufschubsystems

Ein Unternehmen erkundigt sich, ob seine LNG-Anlage für die Annahme und den Versand als Zolllager für Kohlenwasserstoffe eingetragen werden kann. Die DGT stellt klar, dass es nicht ausreicht, die geforderten Abgangsvolumina zu erfüllen; vielmehr muss eine Speicherkapazität vorhanden sein, die den Zweck des Aufschubsystems ermöglicht.

Die gestellte Frage

Gestellte Frage: Möglichkeit der Eintragung des Betriebsstätte als Kohlenwasserstoff-Zolllager.

Die Entscheidung der DGT

Um als Zolllager für Flüssiggut zu agieren, reicht es nicht aus, die geforderten durchschnittlichen Abgangsvolumina zu erfüllen, wenn keine Mindestspeicherkapazität vorhanden ist. Das suspensive Regime zielt darauf ab, Finanzierungskosten durch die Diskrepanz zwischen dem steuerbaren Ereignis und der Inverkehrbringung zu vermeiden; daher ist die Lagerung wesentlich. Es obliegt der verwaltenden Stelle zu beurteilen, ob die beschriebene Kapazität ausreicht, um das für die Genehmigung erforderliche Volumen unter dem suspensiven Regime aufrechtzuerhalten.

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