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Ein Unternehmen für diskretionären Transport von Menschen mit Behinderungen fragt nach der Anwendung der IVTM-Befreiung. Die DGT stellt klar, dass die Befreiung von der Zuordnung zum städtischen Nahverkehr und der Fahrzeugkapazität abhängt, nicht von der Art der Verwaltung oder der Regelmäßigkeit des Dienstes.
Gestellte Frage: Es wird gefragt, ob die in Artikel 93.1.f) des TRLRHL vorgesehene Befreiung anwendbar ist.
Um die Befreiung gemäß Artikel 93.1.f) des TRLRHL anzuwenden, müssen die Fahrzeuge dem städtischen öffentlichen Verkehr zugeordnet sein und mehr als neun Sitzplätze, einschließlich des Fahrers, haben. Es spielt keine Rolle, ob der Dienst regelmäßig oder diskretionär erfolgt oder ob er direkt oder indirekt verwaltet wird. Wenn der Transport jedoch überregional ist, findet die Befreiung keine Anwendung.
Was hier veröffentlicht wird, angewandt auf ein Unternehmen oder einen konkreten Fall. Das erste Gespräch ist kostenlos.
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