Zum Inhalt springen
V1276-19 ·5. Juni 2019 ·consulta-vinculante Mittlere Auswirkung
Steuerrecht

Ein Produkt zur Verbesserung von Diesel-Eigenschaften gilt als Kraftstoffadditiv

Ein Unternehmen erkundigt sich, ob ein Konservierungsmittel für Dieselkraftstoff der Kohlenwasserstoffsteuer unterliegt. Die DGT stellt fest, dass es sich bei einem Produkt, das zur Verbesserung der Eigenschaften dem Kraftstoff beigemischt wird und im Motor verbrennt, als Kraftstoffadditiv qualifiziert, unabhängig von der verwendeten Menge.

In 6 Punkten

Wen betrifft es

Esta normativa no afecta directamente al perfil expat.

Esta normativa no afecta directamente al perfil empresa.

Esta normativa no afecta directamente al perfil particular.

Wie es Betroffene betrifft

Die Entscheidung stellt klar, dass Produkte zur Optimierung von Kraftstoffeigenschaften unabhängig von ihrer Dosierung als Additive eingestuft werden, was Auswirkungen auf die steuerliche Behandlung im Rahmen der Kohlenwasserstoffsteuer hat.

Was zu tun ist und bis wann

Keine unmittelbaren Maßnahmen für Unternehmen oder Privatpersonen: Die Pflicht liegt bei der Verwaltung oder der Effekt ist informativ. Wenn Sie möchten, benachrichtigen wir Sie, wenn sich diese Norm ändert oder in Kraft tritt.

Zeitlinie

2019-06-05pubVeröffentlichung im BOE
Offizieller Text Basierend auf BOE-Daten (boe.es). Information, keine Beratung.

Betrifft Sie diese Norm?

Das Steuerrecht-Team überprüft Ihre spezifische Situation.

Mit dem Steuerrecht-Team sprechen
Diese Analyse dient nur zur Information und stellt keine Rechtsberatung dar und begründet kein Mandatsverhältnis. BM Consulting.
E-Mail
Kontakt