Doctrine par thème · Observatoire DGT

Revenu net des modules : évolution de la doctrine de la DGT

Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.

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Évolution de la doctrine de la DGT

Doctrine consolidée Confiance élevée 10 rescrits · 2016–2025

Doctrine en vigueur

Les subventions destinées à financer des dépenses ou à compenser des pertes sont considérées comme des revenus d'activités économiques qui augmentent le revenu net des modules. Leur imputation temporelle s'effectue lors de la période de la résolution définitive de la concession ou, si l'on opte pour le critère de caisse, lors de l'encaissement. Dans le cas de subventions pour l'embauche, le remboursement de celle-ci doit diminuer le revenu net des modules au cours de la période où il est effectué.

La position de la DGT reste constante en qualifiant les subventions de revenus augmentant le revenu net des modules. La doctrine a précisé les moments d'imputation temporelle selon la nature de la subvention et l'option de caisse. La dernière consultation ajoute que le remboursement de ces subventions doit diminuer le revenu net au cours de l'exercice correspondant.

Points de bascule

  1. V1461-24

    Établit que les subventions destinées à financer des dépenses spécifiques doivent être imputées au cours du même exercice que celui où les dépenses financées sont engagées.

  2. V1379-25

    Détermine que le remboursement d'une subvention ayant augmenté le revenu net des modules doit diminuer ledit revenu au cours de la période du remboursement.

Analyse fondée sur 10 des 10 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 28 septembre 2026.

Rescrits sur ce thème

10

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