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V3319-14 12 de diciembre de 2014 · SG de Impuestos sobre la Renta de las Personas Físicas Criterio vigente
IRPF · Renta · rendimientos del trabajo

No se pueden deducir los gastos de vehículo propio en el IRPF, pero parte de la indemnización puede estar exenta

Un cartero rural pregunta si puede deducir los gastos de su vehículo propio en el IRPF tras recibir una indemnización por kilómetro. La DGT responde que los gastos de vehículo no son deducibles, pero la indemnización tiene una parte exenta de impuestos.

La cuestión planteada

Cuestión planteada Posibilidad de deducir en el IRPF los gastos asociados a la utilización del vehículo.

El criterio de la DGT

Los gastos por el uso de vehículo propio no son deducibles según el artículo 19.2 de la LIRPF. No obstante, la indemnización por uso de vehículo se considera asignación para gastos de locomoción. Quedará exenta de gravamen la parte que no supere los 0,19 euros por kilómetro recorrido, siempre que se justifique la realidad del desplazamiento y los gastos de peaje o aparcamiento.

Implicaciones prácticas

  • Los gastos de mantenimiento y combustible del vehículo propio no son deducibles en la declaración del IRPF.
  • La indemnización por kilometraje tiene un límite de exención de 0,19 euros por kilómetro recorrido.
  • El exceso sobre el límite de 0,19 euros por kilómetro tributará como rendimiento del trabajo.

Puntos de planificación

  • Valorar la cuantía de la indemnización recibida frente al límite de exención establecido.
  • Analizar la documentación necesaria para acreditar la realidad de los desplazamientos realizados.

Checklist

  • Verificar que la indemnización por kilómetro no supere los 0,19 euros por cada kilómetro.
  • Conservar justificantes de los desplazamientos efectuados.
  • Mantener comprobantes de gastos de peaje o aparcamiento para acreditar la actividad.
  • Comprobar que los gastos de vehículo no se incluyan como deducción en la declaración.

Por qué importa

Esta consulta establece criterio vinculante para supuestos similares. A continuación, el impacto específico por perfil de contribuyente.

Texto íntegro de la consulta (fuente: DGT)

SECRETARÍA DE ESTADO DE HACIENDA DIRECCIÓN GENERAL DE TRIBUTOS Consultas Vinculantes Documento 1 de 1 Documento seleccionado Nº de consulta V3319-14 Órgano SG de Impuestos sobre la Renta de las Personas Físicas Fecha salida 12/12/2014 Normativa LIRPF, Ley 35/2006, artículo 17 y 19. RIRPF, Real Decreto 439/2007, artículo 9. Descripción de hechos El consultante pertenece al colectivo de funcionarios de la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos SA. El trabajo que desempeña es el de cartero rural utilizando para ello un vehículo de su propiedad. La empresa le satisface una indemnización por aportación de medio de enlace (vehículo) a razón 0,230298 euros por kilómetro. Cuestión planteada Posibilidad de deducir en el IRPF los gastos asociados a la utilización del vehículo. Contestación completa De acuerdo con el contenido del escrito de consulta, el consultante presta sus servicios en el ámbito de una relación estatutaria por lo que los rendimientos que percibe por el desempeño de su trabajo tendrán la consideración de rendimientos del trabajo, de acuerdo con la definición que de los mismos se establece en el artículo 17.1 de la Ley 35/2006, de 28 de noviembre, del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y de modificación parcial de las leyes de los Impuestos sobre Sociedades, sobre la Renta de no Residentes y sobre el Patrimonio (BOE de 29 de noviembre), en adelante LIRPF, que dispone que “se considerarán rendimientos íntegros del trabajo todas las contraprestaciones o utilidades, cualquiera que sea su denominación o naturaleza, dinerarias o en especie, que deriven, directa o indirectamente, del trabajo personal o de la relación laboral o estatutaria y no tengan el carácter de rendimientos de actividades económicas”. Una vez establecida la consideración de rendimientos del trabajo que procede otorgar a los percibidos por el consultante por su trabajo, para poder determinar sobre la deducibilidad de los gastos producidos por la utilización del vehículo se hace preciso acudir al artículo 19.2 de la LIRPF, precepto regulador de los gastos deducibles de los rendimientos del trabajo y que literalmente establece lo siguiente: “Tendrán la consideración de gastos deducibles exclusivamente los siguientes: a) Las cotizaciones a la Seguridad Social o a mutualidades generales obligatorias de funcionarios. b) Las detracciones por derechos pasivos. c) Las cotizaciones a los colegios de huérfanos o entidades similares. d) Las cuotas satisfechas a sindicatos y colegios profesionales, cuando la colegiación tenga carácter obligatorio, en la parte que corresponda a los fines esenciales de estas instituciones, y con el límite que reglamentariamente se establezca. e) Los gastos de defensa jurídica derivados directamente de litigios suscitados en la relación del contribuyente con la persona de la que percibe los rendimientos, con el límite de 300 euros anuales”. Por tanto, no serán deducibles los gastos que se le puedan producir al consultante por la utilización de su vehículo en el desarrollo de su trabajo. Todo ello sin perjuicio de la regulación de los gastos de locomoción que pueden estar exonerados de gravamen que se recoge en el artículo 9.A.2 del Reglamento del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (aprobado por el Real Decreto 439/2007, de 30 de marzo, BOE del día 31), que establece lo siguiente: "Asignaciones para gastos de viaje. Se exceptúan de gravamen las cantidades destinadas a compensar los gastos de locomoción del empleado o trabajador que se desplace fuera de la fábrica, taller, oficina, o centro de trabajo, para realizar su trabajo en lugar distinto, en las siguientes condiciones e importes: a) Cuando el empleado o trabajador utilice medios de transporte público, el importe del gasto que se justifique mediante factura o documento equivalente. b) En otro caso, la cantidad que resulte de computar 0,19 euros por kilómetro recorrido, siempre que se justifique la realidad del desplazamiento, más los gastos de peaje y aparcamiento que se justifiquen". Pues bien la "indemnización por aportación de medio de enlace", en cuanto constituye una compensación por la utilización de un medio de transporte propio en el reparto domiciliario del correo, tiene cabida dentro de las asignaciones para gastos de locomoción que el artículo 9.A.2 considera exceptuadas de gravamen, pues está destinada a compensar los gastos de locomoción del empleado o trabajador que se desplaza fuera de su centro de trabajo para realizar su trabajo en lugar distinto. Ahora bien, para que se aplique la exoneración de gravamen, deberán cumplirse las condiciones exigidas en el mencionado precepto, condiciones que, al utilizarse vehículo propio, se corresponden con la justificación de la realidad de los desplazamientos y, en su caso, de los gastos de peaje y aparcamiento. En el presente caso, al superar la "indemnización por aportación de medio de enlace" los 0,19 euros por kilómetro recorrido quedará exonerada de gravamen la parte que corresponda al cómputo de 0,19 euros por kilómetro recorrido en los desplazamientos cuya realidad se justifique, cantidad a la que en su caso procederá añadir los gastos de peaje y aparcamiento en cuanto se justifiquen, debiendo tributarse por el exceso, tal como resulta de lo dispuesto en el artículo 9.A.6 del Reglamento del Impuesto: “Las asignaciones para gastos de locomoción, manutención y estancia que excedan de los límites previstos en este artículo estarán sujetos a gravamen”. Lo que comunico a Vd. con efectos vinculantes, conforme a lo dispuesto en el apartado 1 del artículo 89 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria.

Aplicarlo a un caso real

Lo que aquí se publica, aplicado a una empresa o a un caso concreto. La primera reunión es gratuita.

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