Doktrin nach Thema · DGT-Observatorium
Wie sich die Auffassung der DGT zu diesem Thema entwickelt hat und auf welchen Auskünften sie beruht.
Geltende Auffassung
Der Anspruch auf Teilrückerstattung setzt die Verwendung von Diesel in Fahrzeugen von mehr als 7,5 Tonnen voraus, die ausschließlich für den Straßengüterverkehr bestimmt sind. Das Produkt muss Diesel sein, einschließlich reinem HVO unter spezifischen NC-Codes. Darüber hinaus wird der Rückerstattungsanspruch auf Diesel ausgeweitet, der in der Landwirtschaft, Gartenbau, Viehzucht und Forstwirtschaft verwendet wird.
Die Position der DGT bleibt hinsichtlich der Anforderung der Exklusivität des Straßengüterverkehrs für Fahrzeuge von mehr als 7,5 Tonnen stabil. Die Entwicklung zeigt sich in der Erweiterung des Sachbereichs, indem die Inhärenz zusätzlicher Funktionen zum Transport (V1287-20), die Ausweitung auf Sektoren wie die Forstwirtschaft (V1758-23) und die technische Einbeziehung von HVO (V1269-24) integriert wurden.
Wendepunkte
Legt fest, dass zusätzliche Funktionen integrierter Vorrichtungen die Exklusivität nicht aufheben, sofern sie für den Transport notwendig und inhärent sind.
Erweitert den Anspruch auf Teilrückerstattung auf Diesel, der in der Forstwirtschaft eingesetzt wird.
Schließt reines HVO als erstattungsfähiges Produkt ein, sofern es die spezifische Klassifizierung der NC-Codes erfüllt.
Analyse auf Grundlage von 12 der 13 Auskünfte mit erkennbarer Auffassung. Aktualisiert am 27. September 2026.