Zum Inhalt springen
Zurück zum Index
V0885-20 16. April 2020 · SG de Impuestos sobre la Renta de las Personas Físicas Kriterium gültig
IRPF · estimación objetiva

Zur Berechnung des Ladungsmoduls ist die durch die Prüfkarte begrenzte zulässige Gesamtmasse heranzuziehen

Ein Transportunternehmer erkundigt sich, welche Masse für die Berechnung des Ladungsmoduls im Rahmen der pauschalierten Einkommenssteuerermittlung (IRPF) anzuwenden ist. Die DGT stellt klar, dass die zulässige Gesamtmasse unter Berücksichtigung der administrativen Beschränkungen der technischen Prüfkarte zu verwenden ist.

Die gestellte Frage

Gestellte Frage: Berechnung des Fahrzeuglademoduls.

Die Entscheidung der DGT

Die Nutzlast wird berechnet, indem die Summe der Leergewichte der Trägerfahrzeuge von der maximal zulässigen Gesamtmasse abgezogen wird, wobei die in der technischen Prüfkarte aufgeführten administrativen Beschränkungen (mit einer Grenze von 40 Tonnen) zu berücksichtigen sind. Wenn die Prüfkarte und die Zulassungsbescheinigung eine Beschränkung der maximal zulässigen Masse angeben, muss dieser begrenzte Wert zur Bestimmung des Lademoduls verwendet werden.

Kostenloses Erstgespräch buchen