Doctrine par thème · Observatoire DGT
Comment la doctrine de la DGT sur ce thème a évolué, et les rescrits sur lesquels elle repose.
Doctrine en vigueur
En matière de TVA, les véhicules de tourisme conservent une présomption d'affectation à l'activité de 50 %, bien qu'un degré différent puisse être prouvé. Les dépenses de carburant et d'entretien sont déduites selon leur affectation réelle. En matière d'IRPF (Impôt sur le revenu des personnes physiques), la déductibilité des dépenses et des amortissements exige que le véhicule soit un élément patrimonial affecté, nécessitant de prouver son utilisation exclusive dans l'activité économique.
La position de la DGT reste stable concernant la présomption de 50 % pour la TVA et la nécessité d'une affectation exclusive pour l'IRPF. Au fil des consultations, il a été précisé que la déductibilité des frais d'entretien dépend de leur relation réelle avec l'activité et non de l'affectation du véhicule. La dernière consultation précise que l'imputation d'une rémunération en nature ne transforme pas automatiquement la cession en une opération onéreuse au regard de la TVA.
Points de bascule
Établit que pour les véhicules qui ne sont pas des voitures de tourisme, comme les camping-cars, la présomption de 50 % ne s'applique pas et la déduction se fait selon leur usage prévisible.
Précise que l'imputation d'une rémunération en nature ne détermine pas en soi que la cession soit une opération onéreuse pour la TVA.
Analyse fondée sur 31 des 39 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 16 septembre 2026.