Évolution de la doctrine de la DGT
Doctrine en vigueur
La déduction de 15 % de la valeur d'acquisition de véhicules électriques neufs nécessite que le véhicule soit immatriculé pour la première fois en Espagne au nom du contribuable avant le 31 décembre 2024. Le véhicule doit être neuf, figurer dans la Base de Véhicules de l'IDAE et ne pas être affecté à une activité économique. De plus, l'acquisition doit être réalisée entre l'entrée en vigueur du Real Decreto-ley 5/2023 et la fin de l'année 2024.
La position de la DGT reste constante dans l'application des conditions de la disposition additionnelle 58ª de la LIRPF (Loi sur l'impôt sur le revenu des personnes physiques). À travers les consultations, des conditions critiques ont été précisées, telles que l'interdiction d'affectation économique, la nécessité d'une première immatriculation au nom du contribuable et l'exclusion des véhicules d'occasion ou immatriculés précédemment dans l'Espace économique européen.
Points de bascule
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Établit que l'immatriculation préalable par le concessionnaire empêche la déduction, car la condition d'immatriculation pour la première fois au nom du contribuable n'est pas remplie.
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Précise qu'un véhicule immatriculé précédemment dans l'Espace économique européen ne peut être considéré comme neuf pour la déduction.
Analyse fondée sur 10 des 10 rescrits dont la doctrine est disponible. Mis à jour le 28 septembre 2026.