Géré par un associé · réponse sous 24 heures ouvrables
Transactions, marchés de capitaux et opérations stratégiques.
Évaluation indépendante et rigoureuse d'actifs et d'entreprises.
Réinvention, durabilité et gestion de patrimoine.
Gouvernance d'entreprise, succession et transformation
Planification fiscale internationale et structuration transfrontalière.
Conformité réglementaire et obligations déclaratives.
Régimes spéciaux pour particuliers et actifs numériques.
Défense fiscale et impôts sur le patrimoine
Immigration d'entreprise, ICT, résidence investisseur, visa nomade et régularisation.
Relations de travail, mobilité et protection réglementaire.
Protection, conformité et résilience numérique
Protection des données, DPO et réglementation de l'IA
Création de sociétés, contrats, pactes d'actionnaires et opérations sociétaires.
Contrats, licenciements, plans sociaux et représentation devant les juridictions du travail.
Procédures collectives, seconde chance, micro-entreprises et dissolution.
Contentieux, arbitrage, médiation, PI et droit immobilier.
Comptabilité, reporting et direction financière externalisée.
Gestion d'entités, gouvernance et administration du personnel.
Création, aides et accélération d'entreprise.
Gestion des risques, continuité et reprise
Nouveaux guides sur les dernières évolutions fiscales et d'immigration en Espagne.
Analyses d'experts et tendances du marché.
Analyses périodiques et documents techniques
Outils pratiques pour des décisions éclairées.
Une consultation porte sur les modalités d'évaluation de l'avantage en nature lorsqu'un salarié utilise un véhicule de fonction acquis par crédit-bail. La DGT précise que, si l'employeur n'est pas propriétaire, l'évaluation correspond à 20 % par an de la valeur de marché du véhicule s'il était neuf.
Cuestión planteada Tratamiento fiscal de la retribución en especie del trabajador en el IRPF, teniendo en cuenta que el vehículo adquirido por la empresa mediante leasing, es de segunda mano.
Si el vehículo se utiliza para fines particulares y la empresa no es propietaria (como en un leasing), la retribución en especie es el 20% anual del valor de mercado que correspondería al vehículo si fuese nuevo. Este valor de mercado se fija según el periodo impositivo en que se celebró el contrato e incluye gastos y tributos. La retribución incluye seguros, impuestos municipales y mantenimiento, pero no el carburante, que se considera una retribución independiente. La imputación depende de la disponibilidad del vehículo para uso particular, no de su uso efectivo.
Géré par un associé · réponse sous 24 heures ouvrables
Message rapide
Nous répondons en moins de 24 heures ouvrables. Information traitée avec confidentialité.
Google Meet
Créneau direct avec l'associé. Consultation offerte · sans engagement · annulation jusqu'à 24h avant.
Chargement…
Complet pour les 14 prochains jours.
C'est bon signe — et on ne vous laisse pas tomber.
Demander un rappel
Indiquez-nous une plage horaire et un téléphone. Un associé vous rappellera durant le créneau choisi.
Réponse < 24 h · l'associé répond
Une question précise ? Décrivez votre situation en quelques lignes — un associé vous répondra sous 24 heures ouvrables.
Entretien offert de 30 minutes avec l'associé en charge de votre domaine. Google Meet ou en présentiel. Annulation jusqu'à 24 h avant.
Chargement…
Complet pour les 14 prochains jours.
C'est bon signe — et on ne vous laisse pas tomber.
Indiquez-nous votre plage horaire et un téléphone. Un associé vous rappellera — sans attente, sans filtre.
Nous utilisons des cookies propres et tiers pour améliorer votre expérience. Plus d'informations
Indispensables au fonctionnement du site. Ne peuvent pas être désactivés.
Nous aident à comprendre comment vous utilisez le site pour l'améliorer.
Permettent d'afficher du contenu et des publicités pertinents.