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La requérante s'interroge sur la possibilité pour les machines de maintenance ferroviaire d'utiliser du carburant exonéré ou à taux réduit. La DGT conclut que les machines circulant sur rails peuvent bénéficier de l'exonération car elles sont considérées comme relevant du transport ferroviaire, tandis que les machines ne circulant pas sur des voies ferrées doivent remplir les conditions de configuration objective pour utiliser le gazole bonifié.
Cuestión planteada Posibilidad de utilizar carburante por las citadas máquinas con aplicación de la exención del Impuesto sobre Hidrocarburos por utilización en el transporte por ferrocarril o, en su caso, de la aplicación del tipo reducido establecido en el epígrafe 1.4 de la tarifa 1ª del Impuesto.
El carburante consumido por maquinaria que circula sobre raíles para el mantenimiento de la red viaria se considera utilizado en el transporte por ferrocarril, permitiendo la exención del impuesto. Por el contrario, la maquinaria que no utiliza las vías férreas para circular no puede beneficiarse de dicha exención. Para la maquinaria que no circula por vías férreas, la posibilidad de usar gasóleo bonificado depende de su configuración objetiva y de no estar autorizada para circular por vías y terrenos públicos.
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