Die Neugestaltung globaler Lieferketten, begonnen durch die COVID-19-Pandemie, beschleunigt durch den Ukraine-Krieg und verstärkt durch geopolitische Spannungen zwischen den USA und China, generiert einen industriellen Investitionszyklus in Europa, der seit den 1980er Jahren beispiellos ist. Spanien positioniert sich als eines der attraktivsten Ziele dieses Zyklus dank einer Kombination struktureller Faktoren, steuerlicher Anreize und einem entschlossenen Engagement für strategische Sektoren wie Elektrofahrzeuge, Halbleiter und erneuerbare Energien.
Der Nearshoring-Kontext: Warum Europa und warum jetzt?
Nearshoring – die Verlagerung der Produktion in die Nähe des Verbrauchsmarkts – reagiert auf eine Logik, die sich in den letzten fünf Jahren erheblich verändert hat. In den 1990er und 2000er Jahren wurde Offshoring nach Asien ausschließlich durch Arbeitskostendifferenzen angetrieben. Im Jahr 2024 sind die Faktoren, die eine Verlagerung nach Europa antreiben, komplexer:
Resilienz der Lieferketten. Vorlaufzeiten für Komponenten aus Asien stiegen von vier bis acht Wochen unter normalen Bedingungen auf mehr als zwölf Monate in Störungsphasen. Das Lieferkettenrisikomanagement ist zu einem strategischen Faktor bei Beschaffungsentscheidungen großer OEM-Hersteller geworden.
Industriepolitik der großen Blöcke. Der europäische Chips Act (Verordnung EU 2023/1781) mit 43 Mrd. € Förderung, der US Inflation Reduction Act und Chinas „Made in China 2025”-Politik schaffen Druck zur Lokalisierung der Produktion innerhalb jedes Blocks. Unternehmen, die europäische Kunden beliefern, stehen vor wachsenden Anreizen – aus der öffentlichen Politik und der Beschaffungspolitik der Kunden – um in Europa zu produzieren.
Transportkosten und CO₂-Fußabdruck. Die maritimen Frachtkosten vervielfachten sich während post-pandemischer Störungsphasen. Obwohl sich die Frachtraten teilweise erholt haben, wird der Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) die Kosten kohlenstoffintensiver Importe schrittweise erhöhen.
Spanien als industrielles Investitionsziel: Wettbewerbsfaktoren
Die wesentlichen Indikatoren, die Spanien als attraktives Ziel für europäische Industrieinvestitionen positionieren:
Arbeitskosten und Produktivität. Spaniens Mindestlohn liegt 2024 bei 1.134 €/Monat, verglichen mit 2.571 € in Deutschland oder 1.946 € in Frankreich. Die stündlichen Fertigungsarbeitskosten in Spanien sind ca. 40 % niedriger als in Deutschland.
Transportinfrastruktur. Spanien hat das ausgedehnteste Hochgeschwindigkeitsbahnnetz Europas (3.700 km in Betrieb), vier der zwanzig führenden europäischen Container-Häfen nach Volumen (Algeciras, Valencia, Barcelona und Las Palmas) und Zugang zum Mediterranen Korridor und Atlantischen Korridor des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T).
Erneuerbare Energien und Energiewettbewerbsfähigkeit. Spanien erzeugte 2023 mehr als 50 % seines Stroms aus erneuerbaren Quellen, mit Projektionen auf 74 % bis 2030. Für stromintensive Industrien – Aluminiumschmelze, Batteriefertigung, grüne Wasserstoffproduktion – ist dies ein bestimmender Faktor.
Steuerliche Investitionsanreize. Das Körperschaftsteuergesetz enthält spezifische Abzüge für F&E-Investitionen (Artikel 35 LIS) sowie Sonderwirtschaftszonen der Kanarischen Inseln (ZEC) mit einem Körperschaftsteuersatz von 4 % für Unternehmen, die dort echte Tätigkeiten aufbauen.
Sektoren mit dem größten Wachstumspotenzial in Spanien
Elektrofahrzeuge und Mobilität
Spanien ist Europas zweitgrößter Fahrzeughersteller und der zehnte weltweit. Volkswagens Entscheidung, in Sagunto (Valencia) eine seiner sechs europäischen Batterie-Gigafabriken mit einer geplanten Investition von 7 Mrd. € und bis zu 3.000 Direktarbeitsplätzen zu bauen, ist der deutlichste Indikator für Spaniens Positionierung in dieser Wertschöpfungskette.
Halbleiter und Mikroelektronik
Der europäische Chips Act setzt das Ziel, Europas Anteil an der globalen Halbleiterproduktion bis 2030 auf 20 % zu verdoppeln. In Spanien zieht das Nationale Mikroelektronikzentrum (CNM-CSIC) in Barcelona und OSAT-Projekte (Montage, Test und Verpackung) Investitionen von asiatischen und nordamerikanischen Unternehmen an, die eine europäische Basis suchen.
Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung
Spanien ist Europas viertgrößter Luft- und Raumfahrtproduzent, mit reifen Industrieclustern in Sevilla (Airbus), Madrid (Indra, GMV, ITP Aero) und dem Baskenland. Das erhöhte Verteidigungsausgaben der NATO-Verbündeten erzeugt anhaltende Nachfrage.
Pharma und Medizintechnik
Die EU-Pharma-Vision-Strategie treibt die Verlagerung der Wirkstoffproduktion nach Europa voran. Spanien zieht mit etablierten Fähigkeiten in Katalonien, Madrid und der Valencianischen Gemeinschaft Umsiedlungsinvestitionen in diesem Segment an.
Steuerrahmen für ausländische Investoren in Spanien
Ausländische Unternehmen, die durch eine spanische Rechtsperson investieren, haben Zugang zu allgemeinen Körperschaftsteueranreizen und spezifischen, je nach Autonomer Gemeinschaft variierenden Anreizen.
Körperschaftsteuersatz. Der allgemeine Satz beträgt 25 %. Neugegründete Unternehmen wenden 15 % in den ersten zwei Steuerjahren mit positivem steuerpflichtigem Einkommen an. KMU mit einem Umsatz unter 1 Million Euro wenden 23 % an.
F&E-Steuergutschriften. Die F&E-Steuergutschrift nach Artikel 35 LIS (25 % auf Ausgaben, 42 % auf den Überschuss gegenüber dem Zweijahres-Durchschnitt) gilt für in Spanien durchgeführte Forschungstätigkeiten, unabhängig davon, ob das Mutterunternehmen im Ausland ist.
Doppelbesteuerungsabkommen. Spanien hat Doppelbesteuerungsabkommen mit mehr als neunzig Ländern.
ETVE-Regime (ausländische Holdinggesellschaft). ETVEs ermöglichen es multinationalen Gruppen, Beteiligungen an ausländischen Unternehmen von Spanien aus mit Steuerbefreiung auf Dividenden und Kapitalgewinne aus diesen Beteiligungen zu verwalten (Artikel 21 LIS).
Gründungsprozess: Praktische Schritte
Ein ausländisches Fertigungsunternehmen, das eine Niederlassung in Spanien gründen möchte, muss folgende Schritte absolvieren:
- Wahl der Rechtsform (SL oder SA) und Gründung vor einem Notar.
- Steuerregistrierung bei der AEAT (Formular 036) und Erlangung der NIF.
- Registrierung im Auslandsinvestitionsregister des Ministeriums für Wirtschaft (bei Investitionen über 500.000 € oder aus bestimmten Ländern verpflichtend).
- Kommunale Tätigkeitsgenehmigungen und sektorspezifische Genehmigungen.
- Sozialversicherungsregistrierung und Anmeldung der ersten Mitarbeiter.
- Beantragung von ISO-Zertifizierungen (9001, 14001, IATF 16949 für den Automobilsektor), die für die Lieferantenqualifizierung durch viele Industriekunden erforderlich sind.
Die Gesamtzeit vom Investitionsbeschluss bis zum Produktionsbeginn liegt bei mittelgroßen Industrieanlagen zwischen zwölf und vierundzwanzig Monaten.
Bei BMC begleitet unser Operations-Team ausländische Hersteller durch den Gründungsprozess, Steuerplanung und laufende Unternehmensführung in Spanien. Mehr zu unseren Unternehmensleistungen.
