Ley 7/2026, de 4 de junio, de modificación de la Ley 4/2006, ferroviaria, con relación al régimen sancionador de las conductas que deslucen o deter

En 2 claves

1. I
   Modificación del régimen sancionador para conductas que deslucen o deterioran infraestructuras ferroviarias (arts. 46, 61, 63, 64 y 66)
2. II
   Creación de un nuevo marco normativo específico para la protección del patrimonio ferroviario (art. 66 bis)

A quién afecta

Cómo afecta a los implicados

Para cualquier persona o entidad que realice actos de deterioro o deslucimiento en las infraestructuras ferroviarias catalanas, el riesgo de sanciones económicas y administrativas aumenta debido a la modificación del régimen sancionador (arts. 46, 61, 63, 64 y 66). La administración catalana dispone de nuevas herramientas legales para perseguir estas conductas mediante el nuevo art. 66 bis.

Qué hacer y antes de cuándo

Sin acción inmediata para empresas o particulares: la obligación recae en la Administración o el efecto es informativo. Si quieres, te avisamos si esta norma cambia o entra en vigor.

Preguntas frecuentes

¿Qué conductas están ahora más penalizadas?

Aquellas que deslucen o deterioran las infraestructuras ferroviarias, según la modificación de los arts. 46, 61, 63, 64 y 66.

¿Qué norma se ha modificado con esta ley?

Se ha modificado la Ley 4/2006, ferroviaria, mediante la introducción de nuevos artículos y la reforma de los existentes (ref. indice BOE).

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