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BOE-A-2026-19039 ·11 de septiembre de 2026 ·Real Decreto Impacto bajo
Administrativo

Vehículos pesados categoría «Pesados 2»: se mantienen bonificaciones de peaje en el tramo Zambrana-Tudela de la AP-68

El Real Decreto 730/2026 modifica los términos de la concesión de la autopista AP-68 para aplicar medidas de bonificación de peajes a vehículos de la categoría «Pesados 2» en el tramo Zambrana-Tudela. Esta medida busca mejorar la seguridad vial y la funcionalidad del corredor entre Haro y Alfaro, reduciendo el tránsito de ciertos vehículos pesados por las carreteras convencionales N-232 y N-124. La normativa establece que la variación de ingresos por estos descuentos se calculará según la metodología aplicada en los Reales Decretos 1023/2017 y 757/2019.

En 1 clave

  1. Avasa debe presentar memorias anuales justificativas con los cálculos de la variación de ingresos por la aplicación de las medidas. (art. 24.2 de la Ley 8/1972)

A quién afecta

Aplica a este perfil

  • Empresas de transporte que operen vehículos de la categoría Pesados 2

Aplica a este perfil

  • Transportistas autónomos con vehículos de la categoría Pesados 2

Cómo afecta a los implicados

Para los transportistas y empresas de logística que operan vehículos de la categoría «Pesados 2», la norma garantiza la continuidad de la reducción de costes en el peaje del tramo Zambrana-Tudela de la AP-68. Esto incentiva el uso de la autopista frente a las carreteras N-232 y N-124, mejorando la seguridad en dichas vías. El concesionario (Avasa) debe presentar memorias anuales justificativas y la Inspección de Explotación certificará la aplicación efectiva de los descuentos mediante la comprobación de la facturación.

Qué hacer y antes de cuándo

AcciónReferenciaPlazo
Aplicar la reducción de peaje en el tramo Zambrana-Tudela para vehículos Pesados 2

Línea de vida

2026-09-11PublicacionPublicación en el BOE
Texto oficial Basado en datos del BOE (boe.es). Información, no asesoramiento.

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